Vybírám si smůlu za celý tým, zoufá si Russell po čtvrtém místě v Japonsku

Už kvalifikace naznačila, že víkend nepůjde podle plánu. Russell během boje o pozice změnil nastavení předního křídla, což se neukázalo jako správný krok. Přesto si zajistil start z první řady vedle týmového kolegy Andrey Kimiho Antonelliho.

Ani úvod závodu ale Britovi nevyšel. Propadl se na čtvrtou pozici a musel se znovu prokousávat dopředu. Zásadní moment přišel po jeho jediné zastávce v boxech ve 22. kole. Krátce po návratu na trať byl po nehodě Olivera Bearmana vyhlášen safety car. Ostatní jezdci tak mohli zamířit do boxů s menší ztrátou, zatímco Russell přišel o výhodu a propadl se za Antonelliho a Oscara Piastriho.

„Nic mi dnes nehrálo do karet. Kdyby se všechno stalo o kolo dřív, pravděpodobně bych závod vyhrál. Je to frustrující. Všechno, co se mohlo pokazit, se pokazilo. Oba jsme s Kimim měli špatný start – já o něco lepší, pak načasování safety caru a ještě problém s baterií,“ vypočítával Russell klíčové momenty.

Potíže s baterií se ukázaly chvíli po restartu. Kvůli nim ho předjeli oba piloti Ferrari. Lewise Hamiltona se mu sice podařilo zdolat, ale na Charlese Leclerca už nestačil.

„Při restartu jsem neměl nabitou baterii a to samé se mi stalo i při souboji s Charlesem. Takové věci se v závodech stávají – buď máte štěstí, nebo smůlu. Já mám ale poslední dva víkendy pocit, že si vybírám všechnu smůlu za celý tým,“ dodal.

Výsledek v Japonsku ho připravil o vedení v šampionátu. Do čela se dostal Antonelli, který má nyní náskok devíti bodů před pětitýdenní pauzou způsobenou zrušením závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii.

„Pořád jsou to jen tři závody z dvaadvaceti a dnes rozhodlo jedno kolo. V Číně jsem měl problémy v kvalifikaci, jinak jsem měl nad Kimim navrch, což bylo vidět ve sprintu. Nic není rozhodnuto. Teď si odpočinu a vrátím se silnější v Miami,“ uzavřel Russell.