Toyota zažila na Safari Rallye pohromu

Jako první postihl výpadek vicemistra světa Evanse, který v celkově 13. zkoušce poškodil zavěšení zadního kola a přišel o průběžné druhé místo. Solberg i Ogier do cíle stejného testu dojeli, ale na silniční sekci v přestávce před odpoledním programem museli zastavit. Jejich tým oznámil, že pro dnešek nebudou pokračovat v soutěži kvůli poškození motoru všudypřítomným blátem, se kterým se posádky v Keni na rozbahněných a zaplavených cestách potýkají.

„Poslední rychlostní zkouška byla velmi blátivá a obtížná, bahno se dostalo do motoru a zničilo alternátory u obou vozů,“ uvedl na webu šampionátu manažer týmu Toyota Gazoo Juha Kankkunen.

Vítěz úvodní letošní Rallye Monte Carlo Solberg v té chvíli vedl o 42,6 sekundy před Ogierem. Pro francouzskou hvězdu začal den smolně už v prvním testu. Místo útoku na vedení v něm dvojnásobný vítěz Safari rallye nabral více než dvouminutové manko kvůli výměně prázdné pneumatiky.

Novým lídrem se tak stal jejich japonský týmový kolega Kacuta. Do boje o pódiové umístění se najednou dostali i piloti Hyundai, ale na druhém místě se jen chvíli ohřál Thiery Neuville, protože hned v další erzetě měl celkem tři defekty a kvůli nedostatku náhradních kol rovněž odstoupil.

Odpoledne se nakonec jely jen dva testy, protože ten poslední pořadatelé nejprve zkrátili kvůli obtížně sjízdnému terénu pro záchranáře a nakonec úplně zrušili. Za Kacutou a Fourmauxem je třetí další pilot Toyoty Sami Pajari, který po pátečních povedených výkonech ztratil dnes hned v úvodu přes pět minut rovněž při výměně kola. Po výpadcích soupeřů se ale posunul až na pódiové umístění, aktuálně finský jezdec zaostává za lídrem o pět a půl minuty.