Článek
Posádka totiž nemohla absolvovat kvalifikaci kvůli technické závadě a mechanici týmu Aston Martin Racing museli pracovat dlouho do noci na výměně motoru.
Nedělní šestihodinový závod se jel celkem na 143 kol a byl poznamenán řadou nehod. Jako první usedl za volant Astonu s číslem 007 Stefan Mücke, který se už po hodině soutěže dokázal probít z posledního místa na startu na pátou pozici. Po kolizi se soupeřem německý pilot poškodil předek vozu a náraz měl také vliv na ovládání vozu. „Poškodila se spodní část předku, která začala kmitat. Řízení poté bylo velmi nervózní a nepředvídatelné,“ přiznal Mücke.
<span>Po něm usedl do Astonu Jan Charouz. Druhý stint byl poznamenán několika haváriemi a na trať musel vyjet zpomalovací vůz. Dvě hodiny před koncem závodu vystřídal v kokpitu jednadvacetiletého jezdce Tomáš Enge. V tu chvíli se pohybovali na čtvrtém místě. </span>
<span>Na trati se ale znovu objevil safety car. Jeden ze soupeřů zajel do boxů a vrátil se až za Engem. Dvacet minut před koncem soutěže došlo k restartu. Na českého pilota tak čekal nelehký úkol - uhájit v souboji před silnými rivaly umístění na stupních vítězů. A povedlo se. Česko-německá posádka dojela na třetí pozici. </span>
Vrcholem sezóny bude čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans
<span><span>„V posledních kolech jsem bylo trochu pod tlakem,“ prohlásil Tomáš Enge. „Od začátku jsem si říkal, že problémy, které nás potkaly v kvalifikaci, musíme hodit za hlavu a odvést dobrou týmovou práci. To se nakonec osvědčilo, což jen dokládá sílu našeho týmu,“ radoval se Enge. </span></span>
<span><span>„<span>Tohle je jeden z nejnáročnějších okruhů na světě, což dokládá velké množství výletů mimo trať. Trochu jsem se trápil s nastavením, ale nakonec vše dopadlo mnohem lépe, než to z našeho pohledu během víkendu vypadalo. Takže jsme spokojení,“ dodal Jan Charouz.</span></span></span>
<span><span><span><span>Vrcholem sezóny pro tým Aston Martin Racing bude další start, kdy se ve dnech 13. a 14. června pojede slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans. „Po všech problémech, které nás provázely, je to super výsledek, i když kvůli výměně motoru přijdeme o dva body. Kluci startovali do závodu s minimem kol odjetých v tréninku, přesto si vedli dobře. Teď už se všichni soustředíme na přípravy na 24h Le Mans,“ uzavřel manažer Antonín Charouz. </span></span></span></span>
