Článek
Obecně zákaz práce na monopostech platí ve dvou obdobích před prvním volným tréninkem. První začíná 42 hodin před jeho startem a končí 29 hodin před začátkem tréninku. Druhé období začíná 18 hodin před prvním tréninkem a končí čtyři hodiny před jeho zahájením. Během těchto časových úseků nesmí provozní personál vstupovat do prostor okruhu.
Před Velkou cenou Monaka ale FIA každé z těchto období zkracuje o tři hodiny pro šest mechaniků každé stáje zodpovědných za montáž pneumatik. Jako důvod uvedla „jedinečné logistické výzvy“ městského okruhu.
„Ve středu, čtvrtek a pátek před Velkou cenou Monaka bude zákaz práce na monopostech zkrácen o tři hodiny pro šest mechaniků za účelem přípravy pneumatik pro závodní víkend. Každý tým musí určit šestici pracovníků a informovat o nich FIA e-mailem nejpozději na začátku prvního období,“ uvedla FIA v prohlášení.
Velkou cenu Monaka čekají i další změny oproti loňsku. Na rozdíl od minulé sezony už nebude povinné absolvovat dvě zastávky v boxech. Toto pravidlo vedení šampionátu zavedlo ve snaze zatraktivnit závod a vytvořit více příležitostí ke změnám pořadí. Očekávaný efekt se ale nedostavil. Týmoví kolegové si vzájemně pomáhali vytvářet náskok potřebný k absolvování zastávek bez ztráty pozice a během celého závodu došlo pouze k pěti předjetím.
Novinkou bude také absence zón pro aktivaci aktivní aerodynamiky. Ta letos nahradila systém DRS. Na vybraných rovinkách se otevírají přední i zadní křídla, čímž se snižuje odpor vzduchu a zvyšuje maximální rychlost. Kvůli specifickému charakteru monacké trati ale žádná taková zóna na okruhu nebude a obě křídla zůstanou po celý víkend v uzavřené poloze.
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.
