Totální chaos u Ferrari. Hamilton zuřil a slibuje dohru mimo kamery

Necelých devět desetin sekundy dělilo Hamiltona od pódiového umístění. Britský pilot ale kvůli situaci ve 43. kole ztratil mnohem víc. Tou dobou dojel na trati týmového kolegu Leclerca a do vysílačky hlásil, že je výrazně rychlejší. Chtěl tak od vedení stáje týmovou režii a odklizení parťáka z cesty.

Ferrari se o to pokusilo a Leclerca povolalo na výměnu pneumatik do boxů. Monačan ale neuposlechl a k mechanikům zajel až o kolo později. Hamiltonova frustrace tím přesáhla únosnou mez. „Dobrá práce, lidi. Skvělý způsob, jak ztrácet čas,“ sarkasticky komentoval 41letý pilot do vysílačky.

Po průjezdu cílem se trochu uklidnil, svůj názor ale nezměnil. Svůj pohled na situaci vysvětlil tím, že chce vyhrávat a s týmem všechno ještě probere soukromě, mimo kamery a živé vysílání.

„Je těžké vidět, že u Mercedesu to jde. Že George Kimiho pustí hned, jak ho o to požádají. On pak mohl dál bojovat o umístění. Já jsem byl na odlišné strategii od všech ostatních a mohl jsem útočit na George. Je to frustrující. Jestli chceme vyhrávat šampionáty, musíme sbírat body, kde to jen půjde. Já jsem dnes ztratil několik sekund za Charlesem, což bohužel rozhodlo o výsledku,“ stěžoval si sedminásobný mistr světa.

Nešlo navíc jen o ztrátu času za Leclercem. Ještě hůř Hamilton reagoval na vyčkávání týmu při vyhlášeném virtuálním safety caru. Ferrari ho původně nechtělo povolat do boxů k další výměně pneumatik.

„Na co čekáme? To mě tady máte jako pokusného králíka?“ nechápal Hamilton, jehož tým následně k pit stopu povolal.

Chaos u Ferrari se po závodě snažil zodpovědět šéf Ferrari Frédéric Vasseur. Vysvětlil, že Hamiltona skutečně původně neměli v plánu povolat a podle nastavené strategie měl na nasazených tvrdých pneumatikách závod dokončit. Sám pilot o tom ale nevěděl.

„Tou dobou jsme chtěli jet až do cíle, což by podle mě bylo správné řešení, protože Antonelli byl za Lewisem a trápil se. Nebyl ale způsob, jak to Lewisovi říct, aniž by o tom věděly ostatní týmy a mohly reagovat. Kvůli tomu probíhala naše komunikace a následně i strategie tímto způsobem,“ vysvětloval Vasseur.

Po 12 závodech sezony je tak Hamilton na průběžném třetím místě v pořadí jezdců za oběma piloty Mercedesu. Na vedoucího Antonelliho ztrácí 59 bodů, stále ale pomýšlí na zisk rekordního osmého titulu mistra světa.

„Je to neuvěřitelně vyrovnané a o každý bod se tvrdě bojuje. Máme dobré auto a dnes byla správně zvolená i strategie. Věřím, že všichni v týmu dělají všechno, co mohou. Když se nám podaří vylepšit pohonnou jednotku, můžeme to klukům z Mercedesu ještě zavařit. Teď nás ale čekají rozhovory o situacích v dnešním závodě,“ uzavřel Hamilton.