Hlavní obsah

Mizerný víkend Verstappenova parťáka skončil rozbitým autem. Chybu jsme udělali já i tým, přiznal Hadjar

Takhle si restart sezony po pětitýdenní pauze nepředstavoval. Isack Hadjar z Red Bullu už ve sprintu zaostal za bodovanými pozicemi, když dojel devátý. Aby toho nebylo málo, z následné kvalifikace na Velkou cenu byl kvůli technické chybě na voze diskvalifikován a do závodu tak startoval z boxové uličky. Samotnou Velkou cenu pak kvůli kolizi nedokončil.

Foto: Brian Snyder, Reuters

Zdrcený Hadjar opouští okruh v Miami po bouračce v pátém kole závodu.

Článek

Hadjar kvůli diskvalifikaci a výměně částí monopostu startoval z boxů. Hned po startu ale začal stoupat pořadím. V prvních pěti kolech předjel sedm jezdců a posunul se na 15. místo. Ve 14. zatáčce ale zavadil o zeď. Tím poškodil monopost a ztratil nad ním kontrolu, což vyústilo v následný náraz do bariéry.

Ihned po nárazu bylo zřejmé, že je v pořádku, ale naštvaný sám na sebe. Po závodě přiznal, že kvůli slibnému začátku ztratil koncentraci.

„Upřímně jsem se v prvních kolech cítil skvěle. Předjíždění bylo jednoduché, postupoval jsem pořadím. Byl to pocit, jako bych letěl. Měl jsem skvělé tempo, ale kvůli tomu jsem se na chvíli přestal plně soustředit,“ přiznal Hadjar.

„Je to těžké. Kromě toho, že jsem závod nedojel, mě nesmírně štve i to, že jsem rozbil auto. Zahodil jsem slibně rozjetý závod s dobře nastaveným monopostem. Všechno se seběhlo strašně rychle. Narazil jsem do jedné zdi a to mě odhodilo do druhé. Kolizi už nešlo zabránit,“ popisoval Francouz.

Red Bull do Miami přivezl výrazně upravený monopost oproti předchozím závodům. K nejvýraznějším změnám patřil prototyp otáčecího zadního křídla, které připomíná „macarenu“ stáje Ferrari, ale funguje na jiném principu. Změny se ukázaly být přínosné, protože se oba jezdci bez problémů dostali v obou kvalifikacích mezi nejlepších deset. Zároveň se ale zvýraznil rozdíl ve výkonnosti mezi Hadjarem a týmovým kolegou Verstappenem.

Ten do Velké ceny startoval ze druhého místa. Po startu ale udělal chybu a na chvíli ztratil kontrolu nad vozem. Nehodě ale zabránil, když po otočce o 360 stupňů srovnal řízení a vrátil se do závodu. Ten dokončil na pátém místě.

Hadjara jeho nehoda mrzí i kvůli tomu, že se nemohl porovnat s týmovým kolegou. „Přál bych si vědět, jak jsem mohl dopadnout. Měl jsem dobrý začátek a čekat teď na další možnost tři týdny do Velké ceny Kanady bude náročné. Tým i já jsme tento víkend udělali chyby. Z obou stran je to taková malá tragédie. Teď je o to důležitější držet při sobě a pokusit se všechno napravit při další příležitosti,“ dodal 21letý pilot.

Formule 1 2026

Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.