Kousek od tragédie. Neakceptovatelné, mohl jsem ty lidi zabít, zuřil pilot F1 po děsivé chvilce

Lawson startoval z 15. místa, ale už v úvodním kole došlo ke kontaktu jeho monopostu s Williamsem Alexe Albona, při němž si poškodil přední křídlo. Po prvním kole proto zamířil k mechanikům, aby mu spoiler vyměnili.

Na trať se vrátil s velkým odstupem od ostatních pilotů, když v první zatáčce narazil na nečekanou překážku. Přes celou šířku dráhy mu totiž před očima přebíhali dva traťoví maršálové, kteří uklízeli úlomky vozů.

„Co se to ku*** děje? Bože, děláte si srandu? Viděli jste to?“ ptal se 23letý pilot týmu přes vysílačku. „Mohl jsem je ku*** zabít,“ dodal po chvíli rozhozený Lawson.

Po závodě se rozpovídal o tom, co se na okruhu stalo. „Upřímně jsem nemohl uvěřit tomu, co před sebou vidím. Po zastávce v boxech jsem na nových tvrdých pneumatikách vyjel zpět na trať a v první zatáčce přebíhali dva chlapi přes dráhu. Jednoho jsem málem přejel,“ vzpomínal.

„Bylo to strašně nebezpečné. Očividně někde došlo k chybě v komunikaci. Nikdy jsem nic takového nezažil ani neviděl. Je to neakceptovatelné,“ zuřil pilot Racing Bulls.

Stáj po Mezinárodní automobilové federaci FIA požaduje vysvětlení, jak mohlo dojít k tomu, že se dva maršálové ocitli na trati ve stejnou dobu jako projíždějící monopost.

Podle FIA však komunikace proběhla správně. Vedení závodu mělo situaci řešit podle předpisů a dodržet všechny potřebné bezpečnostní postupy. Přesto federace uznává, že musí dojít k dalšímu vyšetřování, protože oba muži byli na dráhu vysláni jen krátce před příjezdem Lawsona.

„Po incidentu v první zatáčce bylo vedení závodu informováno o přítomnosti nečistot v místě apexu. Ve třetím kole na to byli upozorněni maršálové, kteří čekali na povolení vstoupit na trať a úlomky odstranit. Povolení mělo přijít poté, co všechny vozy danou zatáčku projedou,“ stojí v prohlášení FIA.

„Když se ukázalo, že Lawson zajel do boxů, instrukce vyslat maršály na trať byla zrušena a vyvěsili jsme dvojitou žlutou vlajku. Stále vyšetřujeme, co se stalo poté,“ dodává federace.

Ačkoliv situace nakonec dopadla dobře a nikomu se nic nestalo, je nutné potenciálně smrtelný incident důsledně prošetřit. Lawson zatáčkou bez potíží projel, ale o několik kol později musel ze závodu kvůli technickým potížím odstoupit.