Článek
Zrušením závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii v kalendáři vznikne pětitýdenní okno, což nabízí možnost věnovat plnou pozornost vývoji letošních monopostů. Mohlo by se zdát, že je to ideální příležitost ke stažení náskoku dominantního Mercedesu, ale tak jednoduché to pro rivaly německého továrního týmu zase nebude.
Vývoj monopostů i motorů totiž ve formuli 1 podléhá přísným pravidlům. Kvůli nim je potřeba rozdělit vylepšování aerodynamiky samotného vozu a změny pohonné jednotky.
U monopostů se dají během dubna očekávat nová řešení, následně testována ve větrném tunelu i na simulátoru. Ať už půjde o křídla, šasi, podvozek nebo zavěšení kol, všechno musí projít důkladným testováním týmu a následně i schválením FIA, než bude moci být použito v závodě.
Týmy mají ale na testování ve větrném tunelu i na simulátoru omezený čas a ten se v první polovině roku odvíjí od umístění v minulé sezoně. Po přestávce se v Miami pravděpodobně dočkáme velkého množství aerodynamických vylepšení, spíš v řádu setinek sekundy. Těžko ale půjde o nějakou převratnou novinku, která by zcela změnila rozložení sil.
Zásadní se spíš zdají úpravy motoru se zvýšeným důrazem na elektrickou složku výkonu a dobíjení baterie. Jejich vývoj je ale od začátku sezony zmrazený a jediné změny, které jsou aktuálně povoleny, se týkají spolehlivosti pohonné jednotky. To je největší výzva směrem k McLarenu, Audi a Red Bullu, jejichž jezdci se v úvodu sezony potýkali s technickými problémy.
Teprve po květnové Velké ceně v Miami dojde k revizi ze strany FIA a výrobce, který bude mít výrazný deficit výkonu (alespoň dvě procenta) oproti nejlepšímu motoru, dostane dodatečné hodiny vývoje. Důležité je zmínit i rozpočtový strop, každá stáj smí za sezonu utratit 215 milionů dolarů na vývoj monopostu a peníze se musí utrácet rovnoměrně.
Takže možná se během volného dubna změní jen detaily. Williams by mohl zredukovat svůj problém s nadváhou, Aston Martin a Honda vyřešit nadměrné vibrace pohonné jednotky a Cadillacu jako nové stáji se hodí každý den navíc.
Formule 1 2026
Letošní sezona seriálu formule 1 se koná v termínu od 8. března (Velká cena Austrálie) a končí 6. prosince (Abú Zabí). Titul obhajuje Brit Lando Norris a jeho stáj McLaren.
