Třetí pole position v řadě pro Antonelliho, v první řadě ho doplní Verstappen

Antonellimu se v Miami daří. Loni zde ve své premiéře na okruhu vyhrál sprintovou kvalifikaci, letos ovládl tu na hlavní závod víkendu. Trochu si tím spravil náladu po pokaženém sprintu, v němž i vinou penalizace skončil po startu ze druhého místa až šestý.

„Ve sprintu se nám úplně nedařilo, ale o to radši jsem, že jsme zvládli v kvalifikaci zabrat a já jsem se díky tomu vrátil na pole position. Na simulátoru jsem hodně trénoval starty a doufám, že se mi zítra podaří nějaký magický, po němž neztratím žádné pozice. S naším výkonem jsem spokojený,“ hodnotil v cíli Antonelli.

V první řadě s ním bude letos vůbec poprvé čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen. Ten se v úvodu sezony trápil. Nejlépe dojel šestý a opakovaně si stěžoval na nová pravidla. Zdá se ale, že ve vynucené přestávce se jeho týmu podařilo z auta vykřesat nějaký výkon navíc. V Miami například poprvé nasadil nové zadní křídlo, které se otáčí místo otevírání klapek.

„V posledních týdnech se tým úplně vydal a neskutečně zapracoval na autě. Opravdu se to vyplatilo. Auto je lepší a já se v něm cítím líp. Vylepšení fungují a upřímně jsem si před víkendem ani netroufl představit, že bych mohl být na startu v první řadě,“ přiznal Verstappen.

Společně s nimi se do závěrečné části kvalifikace dostala stejná jezdecká sestava jako v té sprintové. Kompletní sestavy pěti stájí se ale seřadily výrazně jinak. Tentokrát se nedařilo McLarenu. Vítěz sprintu Lando Norris vyjede ze čtvrté pozice, jeho týmový kolega Oscar Piastri až ze sedmé.

Po diskvalifikaci ze sprintu pokračovala sobota nešťastně pro Gabriela Bortoleta. V kvalifikaci stihl jen jeden měřený pokus poté, co na jeho voze pracovali mechanici. Kolo se mu ale nepodařilo, skončil poslední a při cestě zpět do boxů mu navíc vzplála levá zadní brzda. Brazilec tak musel své Audi odstavit mimo trať. Jeho mechanici tak budou mít další práci i před nedělní Velkou cenou.

Pracovat na vozech ale budou moct ve všech garážích. Mezinárodní automobilová federace (FIA) totiž nedělní závod oficiálně prohlásila za závod v mokrých podmínkách. To umožní mechanikům porušit pravidla parc fermé a zasáhnout do nastavení monopostů.

Déšť jako takový by závodu nevadil, ale pokud do hry vstoupí blesky, závod bude kvůli americkým zákonům přerušen nebo úplně zrušen. Podle předpovědi je déšť téměř jistý, bouře pravděpodobná a o konečném řešení rozhodne FIA až zítra.