Drsný úvod Dakaru plný pádů a potíží. Bylo to šílené, řekl desátý Michek. Nejlepším z Čechů Valtr

Další informace a ohlasy českých závodníků vám brzy nabídneme ve zpravodajství. U nedělní online reportáže se těšíme na viděnou.

Jak jsme avizovali, mění se pořadí v kategorii motorek. Na první místo se posouvá Ross Branch, který pomáhal při nehodě Španěla Schareiny. Má náskok 10 minut na Rickyho Brabce. Martin Michek je tak desátý.

Ve třídě aut je nejrychlejší Belgičan Guillaume de Mevius, Carlos Sainz je zatím druhý se ztrátou 1:44. Čeká se ještě na příjezd Jihoafričana Boterrilla. Martin Prokop bohužel o skoro 50 minut zpět.

Dnešní šichtu už má za sebou Martin Prokop, který ale ztratil na nejlepší 50 minut. Brzy se od něj dozvíme, co bylo příčinou.

Milan Engel a jeho dnešní hodnocení: „Jsem moc rád, že jsem zvládl tuto etapu dojet bez větší ztráty. Bylo to super, protože jsem ještě nebyl tak unavený. Teď v cíli ale únavu cítím, nečekal jsem, že to bude až tak těžké. Hodně se bloudilo, bylo to zrádné na navigaci. Náročné pasáže v kamení, jednou jsem šel na hubu. Nic se mi nestalo a neměl bych mít ani žádnou penalizaci.“

Ti nejlepší z kategorie kamionů už jsou na 281. kilometru, kde pro ně etapa končí. Vyhrál Janus van Kasteren, druhý byl Gert Huzink (+4:18), třetí Jaroslav Valtr (+7:02), čtvrtý Aleš Loprais (+7:49).

V cíli už jsou všichni čeští motorkáři. David Pabiška ztratil hodinu a 20 minut, Libor Podmol a Martin Prokeš 1:29.

Jaroslav Valtr se dostává před Aleše Lopraise, byl rychlejší o 47 vteřin. V cíli už je i Martin Macík se ztrátou necelých 12 minut na vítězného Van Kasterena. Přesné pořadí Čechů bude známé během několika minut.

První kamiony přijíždějí na 281. kilometr, kde pro ně po rozhodnutí pořadatelů erzeta končí. Bohužel poslední kilometry nevyšly Aleši Lopraisovi, který na Van Kasterena ztratil necelých osm minut. Uvidíme, kolikátý skončí a zda bude nejlepším z Čechů.

Tomáš Ouředníček dojel na 281. kilometr, kde ztrácí 33 minut na Carlose Sainze. Je o sedm minut lepší než Martin Prokop.

Dvě legendy rallye výrazně ztrácí. Za polovinou erzety už Carlos Sainz najel na Sebastiena Loeba 18 minut a na Násira al-Attíju dokonce 22 minut.

Dušan Drdaj a jeho hodnocení v cíli: „Pro mě byla první etapa Dakaru tím nejhorším, co jsem kdy na motorce absolvoval. Bylo to nekonečné. První půlka mi šla, hodně soupeřů jsem předjížděl. Překvapilo mě to. Ale před tankovačkou jsem zabloudil na nějakých 20 kilometrů, ještě jsem upadl. Bolí mě trochu prst, mělo by to být ale dobré. Po tankovačce nastal masakr, vypadalo to jako na trialu nebo superenduru. Jelikož s takovým terénem nemám zkušenosti, nelíbilo se mi to a neubývalo to.“

Kamionům už do cíle zbývá necelých 60 kilometrů. Zatím pořád vede Van Kasteren, Loprais na něj ztrácí tři minuty a je třetí. Mezi oběma jezdci je Gert Huzink (+2:03). Jaroslav Valtr ztrácí 4:28, Martin Macík už deset minut.

Kategorie aut má na 281. kilometru nového lídra. Do čela jde Španěl Carlos Sainz, Martin Prokop po dalších problémech na něj ztratil už 40 minut!

V cíli už je i Milan Engel, dnes 23. s odstupem necelých 30 minut na Brabce. Dušan Drdaj ztratil 47 minut. Další Češi jsou ještě na trati.

Martin Michek a jeho bezprostřední hodnocení 9. místa v cíli: „Byla to hrozná speciálka. Endurákům se to asi líbilo, mě ale tenhle terén nejde a vycucává mě. Když jsem viděl, jak jsou všude rozházené šutry, kamenité cesty, prostě šílené. Dával jsem si hrozného majzla, viděl jsem několik kluků, jak leží podél trati. Když vám to na kamenech jednou nevyjde, tak to dopadne ošklivě. Do tankovačky to bylo dobré, po ní jsem tam měl výpadek, jednou jsem také lehl. Musel jsem trochu zvolnit. Jinak jsem do toho dal maximum.“

Na 170. kilometru přichází Aleš Loprais o průběžnou druhou příčku a je třetí. Dostal se před něj o dvě vteřiny Gert Huzink. Dál vede Van Kasteren. Výtečně ale posledních 100 kilometrů jede Jaroslav Valtr, jenž je aktuálně rychlejší než lídr a stahuje ztrátu z úvodu.

Pořadatelé kvůli opožděnému startu rozhodli, že významně zkrátí trasu pro kategorii kamionů. Nakonec dnes pojedou 281 měřených kilometrů.

Ani na 127. kilometru se pořadí kamionů nemění. Vede Van Kasteren, Aleš Loprais je druhý (+2:35), třetí Gert Huzink (+2:49), čtvrtý Mitchel van den Brink (+2:54), pátý Pascal de Baar (+4:02), šestý Jaroslav Valtr (+4:28), šestý Martin Macík (+7:53).

Michael Doherty, který vedl mezi motorkáři, na 318. kilometru spadl a s poraněnou kyčlí byl transportován do nemocnice. Martin Michek je v cíli a zatím je devátý!

Martin Michek má před sebou poslední kilometry dnešní erzety. Stále se pohybuje na hraně první desítky. Konzistentně jedou i další čeští motorkáři.

Kamiony jsou na 87. kilometru. V čele zůstává Van Kasteren, Aleš Loprais na něj už ale ztrácí minutu a 50 vteřin. Třetí je Nizozemec Huzink, čtvrtý jeho krajan Pascal de Baar, který jede za českou stáj Buggyra. Jaroslav Valtr má manko pět minut, v potížích byl Martin Macík, který ztrácí už sedm minut.

Mason Klein je jako první motorkář v cíli. Jel vpředu od začátku do konce a jelikož otevíral trať, vysloužil si dle pravidel časový bonus 6:21. Ostatní protivníci teprve dorazí.

Ukázka, že dakarský duch nezmizel. Motorkáři zastavují u zraněného Portugalce Rodriguese.

Švéd Ekström skutečně letí. Na 127. kilometru má třeba na Sébastiena Loeba náskok pěti minut, na Násira al Attíju osm a půl! Ztrácí ale Martin Prokop, který na 170. kilometru má na Ekströma už manko skoro 17 minut.

Jsou tu první mezičasy z tolik sledované kategorie kamionů. Na 38. kilometru je ve vedení Nizozemec Van Kasteren, Aleš Loprais na něj ztrácí 28 vteřin a je druhý. Martin Macík jede pátý s odstupem minuty a osmi vteřin. Jaroslav Valtr ztratil už 3:46.

Dobrá zpráva z motorek. Martin Michek zajel posledních 35 kilometrů o 20 vteřin rychleji než Američan Brabec. Čech se zhruba 100 kilometrů před cílem stále pohybuje okolo 11. místa. Martin Prokop je pak v autech na 127. kilometru. Na nejlepší ztrácí, ale tím, že startoval mezi prvními, tu ještě nelze určit jeho přesné pořadí.

Jako první vyrazil Janus van Kasteren, loňský vítěz. Následuje Aleš Loprais se svou posádkou. Čtvrtým v pořadí bude Jaroslav Valtr a šestým Martin Macík.

Za polovinou erezety jsou už všichni čeští motorkáři. Dosud nezmiňovaní Pabiška, Podmol, Prokeš jedou se ztrátou 36 až 38 minut.

V kategorii aut nejlépe erzetu rozjel Švéd Ekström, vítěz včerejšího prologu. Vede na 38. kilometru, Martin Prokop na něj ztrácí dvě minuty a je po projetí 16 posádek 12. Prokop už dorazil i na 87. kilometr, kde jede na úrovni Francouze Peterhansela.

Martin Michek je na 281. kilometru desátý, když ztrácí šest minut na teď vedoucího Američana Rickyho Brabce. Je však nutné počítat s tím, že Ross Branch dostane v cíli časový bonus.

Španělský motocyklista Toscha Schareina, doposud třetí, na 240. kilometru spadl a poranil si ruku. Zastavil u něj lídr etapy Ross Branch, jemuž pak bude čas v cíli odečten.

Kdysi silná kategorie čtyřkolek po přesunu z Jižní Ameriky do Saúdské Arábie chřadne a letos se je v ní jen 10 účastníků. V průběhu první etapy vede Brazilec Medeiros.

Martin Prokop je coby třetí na 38. kilometru a ztratil 21 vteřin na legendárního Stéphana Peterhansela.

Dušan Drdaj měl v polovině erzety potíže a nabral ztrátu. Na 225. kilometru se tak pořadím propadl. Druhým Čechem za Michkem je tak nyní Milan Engel 29., hned za ním jsou Jan Brabec a Jaromír Romančík se ztrátou okolo 20 minut.

Start kategorie aut byl o hodinu odložen kvůli zatím nespecifikovanému incidentu s divákem, který byl zraněn 200 metrů od startu erzety. Byl ošetřen a převezen do nejbližší nemocnice. Martin Prokop už je ale na trati a nakonec odstartoval coby třetí v pořadí.

Start kategorie aut je oproti původnímu plánu pozdržen.

Martin Michek má za sebou 225 kilometrů z celkových 414 měřených. Na mezičase je teď desátý se ztrátou šesti minut na Branche. Dušan Drdaj se stále pohybuje na konci druhé desítky.

Zřejmě největší divočinu zažil při pátečním prologu Tomáš Ouředníček v kategorii aut: „Během prvních kilometrů jsme dohnali vůz, který startoval minutu a půl před námi, takže jsem si myslel, že naše tempo bylo skvělé. Asi 20 kilometrů po začátku etapy se proti nám na horizontu trati objevil vůz #246. Přestože jsme oba brzdili, došlo i tak k čelní srážce. Poškození není velké, odnesla to jen přední maska, ale ztratili jsme hodně času. Nejhorší je, že se řidič vozu #246 po rychlostní zkoušce neomluvil, takže plánujeme podat oficiální prohlášení k incidentu FIA. Přišli jsme tak o dobrou startovní pozici, protože naše tempo bylo po celou dobu velmi dobré.“

Závod končí pro portugalského motorkáře Joaquima Rodriguese. Na 82. kilometru spadl, byl převezen s podezřením na zlomeninu do nemocnice. Je však při vědomí.

Dušan Drdaj je na 127. kilometru 20., Jan Brabec 25. a Milan Engel 29. Zatím tu projelo 36 jezdců.

Na této kótě je český motorkář zatím devátý, se ztrátou pěti minut na lídra Branche.

Do erzety vyrazí i Martin Prokop z kategorie aut. Před startem říkal: „Dneska nás čeká něco speciálního a to je jízda úplně vepředu. Pojedeme jako druzí, což jsem ještě na Dakaru nezažil. Budeme malovat stopu pro zbytek závodního pole. To rozhodně nebude nic příjemného a bude to pomalejší, než kdybychom jeli kolem desátého místa. Přinese nám to nějakou ztrátu, ale hlavní bude, aby ta ztráta nebyla moc velká. Budeme se snažit si tuto novou roli užít a věřím, že to Viky (navigátor Chytka) zvládne.“

Martin Michek už je na 127. kilometru, má ztrátu 4:23 na vedoucího Branche a jede na úrovni favoritů Sunderlanda či Price!

Zatím se ve výsledkové listině neobjevuje jméno Luciano Benavides, jednoho z favoritů kategorie motocyklů. Podle pořadatelů mu nefunguje livetracking, jinak ale jede a je v pořádku.

Na 87. kilometru zatím vede Ross Branch, Martin Michek je po projetí třicítky nejlepších osmý se ztrátou tří minut, což je pro něj stále skvělý výsledek. Dušan Drdaj je momentálně 18. se ztrátou pěti minut. I on coby nováček jede skvěle.

Na první mezičas přijíždějí už i další Češi. Skvěle si vede nováček Dušan Drdaj, který je po projetí více než padesátky motorkářů 15. se ztrátou 1:49. Jan Brabec je 27., Jaromír Romančík 29., Milan Engel 35. a David Pabiška 44. Libor Podmol startuje později.

Kategorie aut odstartuje v 8:15, kamiony přijdou na řadu v 9:33. O jejich pořadí na startu rozhodl včerejší prolog, jehož souhrn je zde:

Jako první se do erezety tradičně pouští motorkáři. Na trati už je Martin Michek, který na prvním mezičase (38. kilometru) zatím na senzačním 4. místě z 20 elitních jezdců. Další Češi už vyrážejí, ale na kontrole ještě nejsou.