Článek
"Markus zvládl skvěle start, bylo to hodně na krev, nedal mi ani centimetr prostoru. Alespoň nebude moci nikdo tvrdit, že v našem týmu funguje nějaká strategie," řekl Vršecký. V úvodu závodu se před něj dostal Albacete a ohrožoval jeho vedení v poháru. "Naštěstí mi Antonio neodjel, v průběhu dvou kol jsem měl jistotu, že se před něj dříve nebo později dostanu," uvedl roudnický závodník.
Úspěšný útok na Španěla podnikl v sedmém kole a posunul se na druhé místo. "Stíhat Markuse nemělo cenu. Vzhledem k vývoji šampionátu jsem si polepšil o pět bodů a zítra je taky den," řekl Vršecký.
Spokojen byl i Bösiger, díky kterému získal roudnický tým další double. "David se mi zdál po kvalifikaci takřka neporazitelný. Na startu ale udělal drobnou chybičku," řekl Švýcar.
Smůlu měl František Vojtíšek, jehož speciálu v pátek vypověděl službu diferenciál a přestože z Jablonce dorazil bleskově náhradní díl, nestihl český pilot měřený trénink. Po třináctém místě v kvalifikaci pak musel odstoupit v devátém kole pohárového závodu.
| EP tahačů - Nogaro (Fr.) |
| Kvalifikace (8 kol): 1. Vršecký (ČR/Buggyra) 15:26,005 min., 2. Bösiger (Švýc./Buggyra) -1,896, 3. Albacete (Šp./MAN) -6,668, 4. Belloc (Fr./MAN) -7,238, 5. Hahn (Něm/MAN) -21,366, 6. Altenstrasser (Něm./Renault) -28,025,...13. Vojtíšek (ČR/Renault) -45,436. |
| Pohárový závod (14 kol): 1. Bösiger 26:48,288, 2. Vršecký -1,662, 3. Albacete -9,950, 4. Belloc 14,019, 5. Hahn -26,732, 6. Oliver (Brit./MAN) -31,317. |
| Průběžné pořadí |
| Jednotlivci: 1.Vršecký 159, 2. Bösiger 152, 3. Albacete 151, 4. Hahn 106, 5. Belloc 101, 6. Oliver 65. |
| Týmy: 1. Buggyra 338, 2. MAN 254, 3. Renault 187, 4. Mercedes 82. |
