Vršecký se stal poprvé mistrem Evropy v závodech tahačů

Vršecký si mohl pojistit titul už v dopolední kvalifikaci, do které vyrazil díky vítězství v tréninku z prvního místa. Raději se ale nehnal do zbytečného souboje s domácím "horlivcem" Albacetem a v klidu objel celých osm kol na druhém místě, nijak neatakován Bösigerem, který rychle pochopil, že na obhajobu titulu už je příliš pozdě. "Nechtěl jsem jít do souboje příliš riskantně, i když zcela bez ťukanců se to neobešlo," komentoval Vršecký ztrátu startovní pozice.

V pohárovém závodě si potom taktéž v klidu držel druhou příčku před švýcarským jezdcem. "Je to paráda, mám ohromnou radost za sebe i celý tým," prohlásil nový šampion jen těsně poté, co vylezl z vítězné buggyry a padl si do náruče s přítelkyní Martinou i soupeři Bösigerem a Albacetem. To vše dokresloval hluk, který vytvářelo 70 tisíc diváků, již oslavovali výhru domácího závodníka a současně vzdávali hold mistru Evropy.

"Ani si ještě neuvědomuju, co to pro mě znamená. Během závodu jsem ale neměl čas si to ani uvědomit, protože jsem musel být stále ve střehu, dokonce i na noční bolesti zablokovaných zad jsem nějak zapomněl. Albacete dělal chyby, několikrát jsem to zkusil, ale do zbytečného rizika jsem nemohl jít," svěřil se Vršecký, kterého čeká dlouhá noc.

Podle zvyklostí totiž není mistr Evropy vyhlašován hned po dojezdu, ale až na slavnostním večírku federace FIA. Tam také Vršecký převezme křišťálovou trofej, na kterou se zatím vždy díval jen z povzdáli. "Oslavu si zaslouží celý tým, auto pracovalo celou sezonu skvěle," pochválil zázemí roudnické stáje.