Článek
Po prvních plánovaných zastávkách závodu na 250 mil se posádka pohybovala dokonce na páté příčce, pak se ale začala jezdcům lepit smůla na paty.
"Začal se nám uvolňovat šroubek, který drží lanko u plynového pedálu. Dokonce jsem pouštěl i vedoucí vozy třídy GT, abych se jim nepletl v boji o vítězství," postěžoval si Enge, jenž se v americké vytrvalostní sérii představil už v lednu na čtyřiadvacetihodinovce v Daytoně.
