Tomáš Enge získal desátý Zlatý volant

Enge získal první Zlatý volant v roce 1998 a pomyslně ho předal až v roce 2008 Davidu Vršeckému, přičemž v roce 2002 nebyla anketa vyhlášena. První Zlaté volanty, posázené Českými granáty, byly předány v roce 1976 v kategoriích rallye a okruhy. Postupně přibývaly další kategorie a zvláštní ocenění.

„Je to skvělé! David Vršecký, který po devíti triumfech v řadě přerušil v roce 2008 moji sérii, obhájil evropský titul v tahačích,. V triumf jsem ani moc nedoufal. Davidovi i našemu týmu s Honzou Charouzem a německým kolegou Stefanem Mückem se podařilo dosáhnout vynikajících výsledků pro český automobilový sport, o to byl boj o volant vyrovnanější,“ řekl spokojený Tomáš Enge. „Neřadím je podle nějakého významu. Žádný jsem nedostal za to, že se jmenuji Enge. Za každým byl nějaký úspěch, ať v F3000, ve čtyřiadvacetihodinovce Le Mans, start v F1. Tuhle trofej nedostanete v obrovské konkurenci výborných českých jezdců zadarmo,“ dodal liberecký pilot.

V rallye obhájil prvenství juniorský mistr světa a druhý z MS produkčních vozů Martin Prokop, který vyhrál pět velkých světových soutěží. Popáté mezi spolujezdci triumfoval jeho co-pilot Jan Tománek.

Mezi závodníky do vrchu vybrali hlasující motorističtí novináři poprvé loňského evropského šampióna Václava Janíka. Svůj první Zlatý volant získali také mistr Evropy v autokrosu Vít Nosálek a stříbrný z ME motokár Patrik Hájek.

Počtvrté byl vyhlášen také nejlepší český motocyklový závodník. Po tříletém kralování předal okruhový jezdec Lukáš Pešek pomyslné žezlo vítězi loňského Dakaru v kategorii čtyřkolek Josefu Macháčkovi.

„Zlatá řídítka jsou pro mne tím pravým oceněním pátého vítězství na Dakaru v kategorii čtyřkolek a moc si ho vážím. Upřímně řečeno, vůbec jsem nečekal, že bych mohl vyhrát. Přeci jenom úspěchy v okruhových seriálech mistrovství světa mají vyšší kredit. O to mám větší radost,“ řekl Právu Josef Macháček, který měl na letošním Dakaru havárii a musel odstoupit.

„Poprvé v kariéře jsem předčasně skončil kvůli zranění. Beru to tak, že i štěstí se vyčerpalo a jednou jsem si zkrátka musel nabít hubu. Mohu si za to sám. Kdybych ráno nepodcenil situaci a obul pneumatiky se špunty, tak jsem takhle nedopadl. Rameno ještě není úplně v pořádku. Čekají mě další vyšetření, ta ukáží, co dál. Buď to bude jen k životu nebo k závodění. Ale po padesátce každého něco bolí. Na krátké závody mistrovství Evropy bych si troufl. A kdyby se Dakar vrátil do Afriky, risknul bych to i tam,“. Na dlouhé musí být pravá ruka, která drží plyn od rána do večera, naprosto v pořádku. Věřím, že bude. Není kam spěchat. Pokud se pojede Dakar v Jižní Americe, budu účast zvažovat. Do Afriky bych jel hned teď,“ dodal s úsměvem Macháček.

V rámci slavnostního večera vyhlášení 33. ročníku ankety, z něhož nabídne premiérový záznam ČT4 v úterý v 17.05 h., byly vyhlášeny i další ceny. V příjemném prostředí pražského TOP Hotelu byly k vidění i závodnické skvosty, především pak legendární Renault Alpine Vladimíra Hubáčka nebo soutěžní Jawa Saši Klimta. Anketu vyhlašuje agentura Sport-Press, mediálním partnerem ročníku 2009 byl deník Právo.