Loeb vyhrál v San Remu a je těsně druhý

Loeb vedl v přímořském italském letovisku, kde se jelo v letošním roce naposledy neboť v příští sezóně se soutěž přesouvá na Sardínii, od první rychlostní zkoušky. Celkem byl nejrychlejší na pěti ze čtrnácti měřených úseků. Od samého začátku ho stíhal hlavně mladý Estonec Märtin s fordem, zatímco vedoucí jezdec šampionátu Burns měl velké problémy.

"Vůbec nevím, kde byl problém. Jenom vím, že auto nejelo tak jak má. Nemohl jsem se dostat do správného rytmu. Hlavní je, že jsem bodoval a udržel se v čele šampionátu," hodnotil v tiskové zprávě vystoupení v San Remu Richard Burns, který se až díky poslední rychlostní zkoušce udržel v čele průběžného pořadí, neboť přeskočil Bugalskiho a Roberta, Grönholm odstoupil, a tak bral jezdec Peugeotu 2 body.

Loeb dosáhl třetího letošního vítězství a v průběžném pořadí poskočil na druhé místo, na Burnse ztrácí pouhé dva body. "Už před soutěží jsem avizoval, že mým jediným cílem je vyhrát. Přiznávám však, že závěr byl hodně těžký. Zejména Panizzi jel velmi, velmi rychle, a tak jsem se o první místo trošku bál," přiznal v cíli Sébastien Loeb, kterému se reálně rýsuje naděje na zisk titulu mistra světa, protože ze tří zbývajících podniků se jede dvakrát na asfaltu, což je specialita mladého Francouze.

Škoda Fabia WRC při druhém startu na asfaltu získala bod do Poháru konstruktérů zásluhou dvanáctého místa Francouze Didiera Auriola, přestože zkušený pilot mladoboleslavského týmu měl v cíli na nejrychlejšího Loeba ztrátu téměř patnácti minut.

Auriol málem vůbec nedojel. V poslední rychlostní zkoušce se z jeho vozu začal valit dým, údajně šlo o poruchu hydrauliky. Druhý z pilotů týmu Škoda Motorsport Fin Toni Gardemeister odstoupil po výletu mimo trať už v pátek. S jedenáctou pozicí se musel spokojit český pilot Roman Kresta s Peugeotem WRC 206 hájící barvy francouzské stáje Bozian Racing.

Šampionát pokračuje 17. - 19. října, kdy je na programu Rallye Korsika.