Článek
„To jedno křídlo se chovalo opravdu zvláštně,“ uvedl šéf stáje Stefano Domenicali. Situace je podivná v tom, že další jezdec týmu Fernando Alonso podle všeho s touto částí neměl žádný problém, přitom podle Domenicaliho měli oba úplně stejné křídlo, které se ve vyšší rychlosti má přiblížit k asfaltu a přisát auto k povrchu, jako tomu je u konkurenčního a úspěšnějšího Red Bullu. Otázkou je, zda vůbec bylo dobře připevněno. Vypadalo to, že tahle formule spíše vzlétne.
Ferrari novotu testovalo už při minulé Velké ceně v Koreji. Massa ji dostal až v Indii a jiskření od ohýbajícího se a o vozovku škrtajícího křídla budilo rozruch. Stejně jako pak už kdovíkolikátý konflikt Massy a Hamiltona. Jezdec týmu Ferrari po něm byl penalizován, nakonec odstoupil pro technické problémy. Nikoli však s křídlem, ale s poničeným zavěšením kola.
