Rubriky:

Rallye

Enge: Auto jsme posunuli dopředu, svezení už je zážitkem

10. prosince 2009 11:04 - PRAHA

Jezdec Tomáš Enge zkusil rallye s vozem Mitsubishi poháněným zemním plynem. "Hlavně jsem rád, že mám možnost se podílet na vývoji závodního vozu s alternativním pohonem. Neustále ladíme motor a sbíráme zkušenosti," řekl český závodník právu.

Letos jste se vrátil k rallye s mitsubishi s pohonem na zemní plyn. Jaké je svezení s takovým autem?

Hlavně jsem rád, že mám možnost se podílet na vývoji závodního vozu s alternativním pohonem. Za půl roku, co s ním jezdím rallysprinty, jsme auto posunuli hodně dopředu. Dá se říct, že už je konkurenceschopné s vozy skupiny N vycházejícími ze sériových aut. Nepočítám mezi ně specifikaci S2000, protože tyhle stroje jsou jinde. Svezení s mitsubishi, i když si z něho někteří dělají legraci, je už zážitkem.

Říkáte, že auto na zemní plyn už je konkurenceschopné, ale na vyhrávání to pořád není. Co mu k tomu chybí?

Tenhle vůz pochází z Rakouska, takže byl vlastně hotový. Kdyby ho od základu připravovali v dílnách Antonína Charouze, byli bychom o kus dál. Stále pracujeme na vyladění podvozku, na snížení váhy a jejím rozložení. Neustále ladíme motor a sbíráme zkušenosti. Těch detailů je víc. Vím, že nás čeká ještě kus práce. Ale já do ní mám velkou chuť.

Nepere se ve vás trochu okruhový jezdec s rallyovým?

Rallye jsem vždycky fandil a byl jsem vděčný za každé svezení. Určitě se to ve mně nepere.

Je pro vás velký rozdíl přesednout z okruhového do auta na rallye?

Problém mi to nedělá, ale rozdíl tu je. Na okruhu poslouchám motor a soustředím se jen na trať. V rallye musím naopak sledovat okolí a také vnímat spolujezdce, který mi diktuje rozpis.

Jak jste vůbec spokojený s končící sezónou?

Velmi. Vyhráli jsme celou Le Mans Series a skončili čtvrtí ve slavné čtyřiadvacetihodinovce Le Mans. V rallye jsme nejeli na výsledky, ale samozřejmě jsme chtěli být co nejrychlejší a vpředu. Pár výpadků jsme měli, ale přišly i slušné časy a umístění.

Už máte představu o příští sezóně?

Rád bych v rallye pokračoval ve vývoji mitsubishi na alternativní pohon. Co se týká okruhů, chtěl bych jít cestou vytrvalostních závodů, jako je Le Mans Series. S rallye se to kombinovat dá. Pořád o mně platí, že jedu rád se vším, co má čtyři kola a velký výkon motoru.

Karel Felt, Právo

Zrušit


Časová osa: Rallye

Filtr článků - Rallye