Článek
Podle nového formátu bude kvalifikace opět rozdělena do tří částí. V té první bude ve hře všech 22 jezdců, ale po uplynutí sedmi minut a pak po každých 90 sekundách vždy nejpomalejší účastník odpadne. A to do té doby, než zbude 15 vozů.
Mezi těmi se pak po pauze stejným způsobem rozhodne o osmi finalistech, eliminace ale začne už od šesté minuty. V závěrečné sekci pro osm nejlepších nastane vylučovací fáze po pěti minutách a potrvá do úplného rozhodnutí.
V dosavadním formátu byla kvalifikace rovněž rozdělena na tři části, ale v každé rozhodly o pořadí až konečné časy. Silné stáje tak mnohdy šetřily pneumatiky a vozy tím, že se o rychlá kola pokoušely až v závěru jednotlivých sekcí, nové pravidlo by tak mělo zajistit více akce na trati.
